为什么ID.7 VIZZION能成为市场“主角”?实力使然!
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    发布日期:2024-02-12 05:15    点击次数:104

    我们都知道,新能源汽车是未来的发展趋势并且随着新能源技术的日益成熟,很多用户开始认可新能源汽车,而下面我们要说的主角是ID.7 VIZZION,来看看这款车的各方面表现到底怎么样?

    凸显了其新能源身份

    外观方面,ID.7 VIZZION的外观造型更好的凸显了其新能源身份,给人眼前一亮的感觉。新车的前脸有,着标志性V型前脸,来营造未来感。此外新车的封闭式主动进气格栅、彰显自身纯电身份,车侧一面,优雅掀背的形体姿态煞是好看结合镀铬点缀、框门等设计结构,可进一步升华,其外观帅气成分。新车的成熟张力型面结构与追求俯身战斗的姿态、传递可控的力量感。车尾部分,呼应前脸的贯穿式尾灯自然存在,也可借车尾部分设计,对其外观整体的科技氛围和帅气感,进行显著增强。

    内饰设计是满满家族风格

    内饰方面,ID.7 VIZZION的内饰设计是满满家族风格,品质感的把控上,依旧水准很高。多功能方向盘两侧的按键控制区,布置合理,而且数量挺多,可见其内饰配置,还挺齐全。中控屏为15英寸智能2K悬浮大屏,采用光学全贴合工艺,屏幕与边框一体化设计,更具科技感。分辨率达到2240*1260,屏幕更清晰,色彩更鲜艳,显示内容信息更加丰富,图标更大,界面信息显示更清晰同时还配备Anti Reflective涂层技术,不仅可以减少指纹残留,还可以降低蓝光,智能更护眼。车机系统支持语音识别控制、车联网以及OTA升级。

    ID.7 VIZZION还拥有丰富的主/被动安全配置,有胎压监测,防抱死制动,制动辅助,手机无线充电,方向盘加热,侧安全气帘,后驻车雷达,自动驻车,车身稳定控制,疲劳提醒,车道保持,陡坡缓降,全液晶仪表盘,发动机启停,制动力分配,前驻车雷达,牵引力控制,自动泊车,儿童座椅接口,上坡辅助等配置。

    关于ID.7 VIZZION的空间

    ID.7 VIZZION的长宽高分别为4956/1862/1537mm/轴距为2965mm,基于这个尺寸,让新车的外观更霸气,同时反馈到车内后也会为消费者提宽敞舒适的乘坐体验,深得消费者欢心,不仅如此,新车在后排部分,还装备不少舒适性配置并且结合带有电动调节以及加热通风的半独立式座椅,长时间乘坐,也不会疲累。

    保证了操控性,还兼顾了舒适性

    动力方面,ID.7 VIZZION的单电机为后置单电机,电机功率150千瓦,电动机马力为204匹马力,续航能力很强,CLTC纯电续航里程实现优秀的642公里、最高车速可达100km/h。开起来起步轻盈,动力输出,平顺又直接,深踩加速踏板提速表现还可以而且走街串巷灵活方便,在市区内掉头或者找车位也很容易,就算是新手司机驾驶也会感到很轻松,底盘采用了前麦弗逊、后多连杆独立悬架并且底盘滤震性很好。

    总的来说,ID.7 VIZZION灵活好开,后期养车成本比较低,用于上下班代步、买菜接娃非常合适!

    内饰前脸外观新车单电机发布于:河南省声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。

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